Есть люди, которым нужно, чтобы все было заранее продумано и организовано кем-то, чтобы на отдыхе все было готовым, и каждый туристический маневр совершался с опытного шага экскурсовода. Но есть люди, которые сами любят проторивать дорожки, – первооткрыватели. Они не пасуют перед трудностями, любят самостоятельность и независимость. «Куда хочу, туда иду. Что хочу, то смотрю». В принципе, в групповых экскурсиях тоже есть свои плюсы, но в нашей статье речь пойдет о самостоятельном приключении, в которое можно отправиться из приморского Ллорет-де-Мар (Lloret de Mar) в сальвадоровский Фигерас (Figueres) да с остановкой в прекрасной средневековой Жироне (Girona).

Ллорет — Бланес

В Ллорет-де-Мар железнодорожного вокзала нет. Есть автобусный. Ближайшая жд-станция находится в Бланесе (Blanes). Но не пугайтесь этой трудности – из Ллорета до Бланеса каждые полчаса курсируют автобусы, такса за проезд до 2 евро. Автобусы прибывают в Бланес как раз к поездам, так что у вас еще будет толика времени купить проездной билет.

Но мы слегка забежали вперед. Для начала ознакомьтесь с расписанием автобусов из Ллорета до Бланеса. Для этого посетите вокзал лично — расписание может измениться. Лучше всего планировать ранние рейсы, чтобы было больше времени для прогулок по Жироне и Фигерасу.

Месторасположение автовокзала в Ллорет-де-Мар следующее. Координаты GPS: 41.701028, 2.842144. Заметьте основной ориентир — отель Гранд Казино Роял. По-местному вокзал называется Estacio d`Autobusos de Lloret de Mar. Чтобы рассмотреть все в деталях, кликните на фото для увеличения масштаба.

На испанском языке «вокзал» звучит как «estacio». Вот так выглядел мой автобус в Бланес. В отличие от наших автобусов, где на табло пишется начальный и конечный пункт маршрута, тут на автобусном табло указывается лишь начальный пункт. Это может запутать туриста. То есть автобус из Ллорета в Бланес может называться Lloret-Estacio, а автобус из Бланеса в Ллорет — Blanes-Estacio. Мы к таким названиям не привыкли, поэтому внимательно слушайте голосовые оповещения на вокзале, изучайте табло с указанием платформы отправления и сверяйте время отправления с указанным в билете. На всякий случай, у водителя поинтересуйтесь пунктом назначения автобуса.

Кстати, для справки — на автовокзале Ллорета в последнем кассовом окошке правой части здания часто можно встретить русскоговорящего сотрудника. Хотя в целом каталонцы понимают английский. Даже если на нем не говорят, то местные географические названия уж разберут.

Опять же для справки — на борту городских и пригородных автобусов wi-fi отсутствует.

Здесь я поделюсь собственным маршрутом, который прокладывала из Ллорета в Фигерас с остановкой в Жироне на обратном пути.

На фото изображена ж/д станция в Бланесе, указаны путь следования автобуса из Ллорета, время и расстояние:

Бланес — Фигерас

Итак, из Бланеса в Фигерас ходит прямая региональная электричка RG1.

Для лучшего понимания схемы разъясню. Надпись R1 под пунктом остановки означает, что на данном отрезке пути электричка RG1 следует по маршруту электрички R1. С узловой станции «Маканет-Массанес» RG1 уже идет по маршруту R11. Эта информация полезна, если вы, как и я, решите сделать остановку в Жироне. То есть от Фигераса до Жироны можно доехать электропоездами RG1 и R11, а от Жироны до Бланеса электропоездами R1 и RG1. R11 – скоростная электричка повышенного комфорта. Но подробнее об этом ниже.

Для прямого следования в Фигерас идеально подходит электропоезд RG1. В железнодорожной кассе Бланеса приобретается билет. Билет представляет собой картонную карточку. Для прохода на платформу вставляете карту в отверстие турникета – карта автоматически компостируется, двери турникета открываются, вы проходите.

Как видим на фото, цена на электричку RG1 Бланес-Фигерас составляет всего 7 евро. Кстати, прямой билет стоит дешевле, чем билет с пересадкой в Жироне (как на обратном пути). Вообще, можно запланировать две отдельные поездки Ллорет-Жирона и Ллорет-Фигерас. Каждый этот город в отдельности достоин того, чтобы на него был потрачен весь день. Но если все же время не терпит, то полдня на каждый город — тоже вариант. Правда, имейте в виду, что все осмотреть не успеете, и придется выбирать, каким достопримечательностям посвятить непродолжительное время.

Расписание всех электричек на отрезке пути Бланес-Жирона-Фигерас – остановочные пункты RG1 и других электропоездов выделены фиолетовым. Расписание актуально на лето 2015 года. Кликайте на фотографию, чтобы открыть в большом формате, и рассматривайте подробно.

На часах чуть за 8 утра — электричка стремительно везет меня в Фигерас.

Надо сказать, утро, которое начинается путешествием к каким-нибудь диковинным местам, всегда встречается с восторгом. Тут и встанешь рано — хоть в 5, хоть в 4, на самой заре — и бодричком, как огурчик под перчиком, и весь день на ногах с шагомером в 100 км. Мне в тот день особенно «повезло». Мало того, что путь отнюдь не близкий, что приходилось много ходить пешком, так еще и солнце жарило кожу, раскаляя воздух до 36 градусов.  Маленькая поллитровка с водой была моим спасением.

До Фигераса ехать чуть больше часа. Время проносится со скоростью поезда 🙂 Уже в 10 часов утра я покупала билет в Театр-музей Сальвадора Дали, но об этом в другой статье.

Фигерас — Жирона

Фигерас занял у меня больше времени, чем я планировала. После музея Дали мне захотелось посетить замок Сан-Ферран на возвышенности города, пройтись по старинным улочкам и проникнуться духом былой эпохи. Так что в Фигерасе я сильно задержалась и в поезд до Жироны прыгнула только в 17:19.

Основная проблема длительных путешествий — это быстрая разрядка телефона. Много смотришь на карту, много фотографируешь (помимо использования зеркалки). Но мне опять повезло — уже по-хорошему 🙂 Из Фигераса в Жирону я ехала в электропоезде R11 с удобными мягкими креслами и (о, счастье!) электрическими розетками возле каждого пассажирского места. Все электрички, все: простые и повышенной комфортности — в Испании оснащены кондиционерами. Потеть и невкусно пахнуть не придется. О, благо буржуйской цивилизации!

Расписание электропоезда линии R11. Кликайте для увеличения.

Кстати, в Фигерасе будьте аккуратны с посадкой на поезд. На табло смотрите не только номер платформы, но и сектор(!). Так у меня на билете стояло «VIA-3-B». Причем эту надпись любезно написал шариковой ручкой кассир, продающий мне этот билет. И действительно, на третьей платформе стояли сразу три поезда. «Припаркованы» они были очень близко друг к другу — с испанской точностью на расстоянии в полметра, так что с платформы кажется, что это единый длинный состав, а не три разных поезда. Можно ненароком запрыгнуть не в тот вагон и соответственно не в тот поезд. Поэтому следует искать на платформе табличку с номером сектора (в моем случае это был сектор В). Напротив указанной таблички стоит «правильный» поезд. Мой транспорт оказался фактически зажат между двумя другими. Сначала отправился один крайний (видимо, с сектора А), затем уже в противоположную сторону рельсов уехал другой (вероятно, с сектора С), и через некоторое время тронулся мой (В). Замысловатая каталонская система!

Из Фигераса в Жирону я доехала с комфортом за 5,45 евро.

Красота Жироны открылась еще издалека, пока поезд только приближался к городу. Острые макушки кафедральных соборов, торчащие где-то из центра построек, замечаешь еще за километры. Вот поезд пересекает речушку Оньяр, проносится по высокому мосту вдоль шоссейных дорог и замирает напротив вокзального здания. Привет, Жирона!

Жирона оказалась невероятной. Но мне удалось осмотреть ее средневековые улочки почти за час. Об этом я расскажу в следующей статье. А пока чисто практические советы по тому, как вернуться домой — точнее в свое временное пристанище для отдыха.

Из Жироны в Бланес я добралась за 4,10 евро на электричке линии R1.

Расписание электропоезда линии R1. Кликайте для увеличения.

Последний штрих — стоимость автобуса из Бланеса в Ллорет — округленно 2 евро. Выходит, всего на дорогу из Ллорет-де-Мар до Фигераса, с остановкой в Жироне на обратном пути, ушло 20,55 евро. Это чисто дорога, не включая цен на входные билеты в музеи.